一、中共中央辦公廳 國務(wù)院辦公廳關(guān)于加強生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控的意見

《意見》中促進(jìn)綠色低碳發(fā)展。落實國家高耗能、高排放、低水平項目管理有關(guān)制度和政策要求，引導(dǎo)重點行業(yè)向環(huán)境容量大、市場需求旺盛、市場保障條件好的地區(qū)科學(xué)布局、有序轉(zhuǎn)移。強化生態(tài)環(huán)境重點管控單元管理，推進(jìn)石化化工、鋼鐵、建材等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型升級和清潔生產(chǎn)改造。完善產(chǎn)業(yè)園區(qū)環(huán)境基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，推動產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展和集中治污。

生態(tài)環(huán)境優(yōu)先保護(hù)單元:加強生態(tài)系統(tǒng)保護(hù)和功能維護(hù)。

生態(tài)環(huán)境重點管控單元:針對突出生態(tài)環(huán)境問題強化污染物排放控制和環(huán)境風(fēng)險防控。

其他區(qū)域:保持生態(tài)環(huán)境質(zhì)量基本穩(wěn)定。

二、海南省?？谑?024年老舊柴油車淘汰補貼開始申請 最高補貼25000元

為促進(jìn)老舊柴油車提前淘汰，降低機動車尾氣污染，持續(xù)保障我市優(yōu)良的環(huán)境空氣質(zhì)量，從3月20日起，市生態(tài)環(huán)境局開始2024年老舊柴油車淘汰補貼受理工作。現(xiàn)就老舊柴油車補貼政策如何申請、補貼標(biāo)準(zhǔn)等內(nèi)容公布如下。

(一)在?？谑凶缘怯浀膰业谌A段排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油車(注冊登記日期為2008年7月1日-2013年6月30日,部分車輛登記時間不在此范圍但在生態(tài)環(huán)境部機動車環(huán)保網(wǎng)(網(wǎng)址，http://www.vecc.org.cn/)上認(rèn)定為國三柴油車也屬于補貼范圍)。簡稱“老舊柴油車”。

(二)未達(dá)到汽車報廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定使用年限、2023年1月1日至2025年12月31日期間提前淘汰報廢的老舊柴油車。

(三)機動車輛應(yīng)當(dāng)交售給省內(nèi)有資質(zhì)的報廢汽車回收拆解企業(yè)進(jìn)行回收拆解，并取得《報廢汽車回收證明》和公安交管部門出具的《機動車注銷證明》。

三、山西省朔州市：報廢個人名下汽車并在朔城區(qū)內(nèi)購買新車 每輛3000元補貼

（1）消費者在朔州市朔城區(qū)內(nèi)已備案的二手車企轉(zhuǎn)出個人名下汽車，并在朔城區(qū)內(nèi)購買新車的，可憑相關(guān)手續(xù)享受每輛2000元的補貼。 

（2）消費者在朔州市朔城區(qū)內(nèi)報廢個人名下汽車并在朔城區(qū)內(nèi)購買新車，持相關(guān)手續(xù)可享受每輛3000元補貼。 

（3）對已備案的二手車企，2024年二手車銷售額超過5000萬元且當(dāng)年增速達(dá)到10%以上的，按其二手車銷售額的0.5%給予獎勵，最高不超過100萬元。 

（4）對已取得《報廢機動車回收拆解企業(yè)資質(zhì)認(rèn)定證書》的年拆解5000臺以上的報廢機動車回收拆解企業(yè)，給予最高不超過100萬元的獎勵。 

活動時間從2024年3月20日開始，補貼以消費者提交資料先后順序為準(zhǔn)，補貼資金發(fā)放完畢，補貼活動隨即停止。

四、安徽省合肥市廢舊物資循環(huán)利用體系建設(shè)實施方案的通知

《通知》中促進(jìn)廢舊動力電池循環(huán)利用。依托合肥市新能源汽車產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，加快推進(jìn)動力電池回收利用體系建設(shè)。完善管理制度，加強新能源汽車動力電池全生命周期溯源管理。完善從資源開發(fā)、能源回收到循環(huán)利用的閉環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈，推動產(chǎn)業(yè)鏈上下游合作共建回收渠道，構(gòu)建跨區(qū)域回收網(wǎng)絡(luò)。鼓勵建設(shè)梯次和再生利用示范項目，推進(jìn)廢舊動力電池在備電、充換電等領(lǐng)域安全梯次應(yīng)用。發(fā)揮龍頭企業(yè)優(yōu)勢，鼓勵行業(yè)規(guī)范企業(yè)有序開展廢舊動力電池回收、拆解及梯次利用等業(yè)務(wù)。到2025年，新能源汽車動力電池回收利用量達(dá)到3萬噸。

01、加強行業(yè)監(jiān)督管理。建立健全從業(yè)資格認(rèn)證體系，加強行業(yè)準(zhǔn)入管理，推動廢舊物資循環(huán)利用行業(yè)規(guī)范發(fā)展。探索推行生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度，創(chuàng)建產(chǎn)品全生命周期管理模式。加強日常巡查和監(jiān)督管理，依法打擊非法拆解處理報廢汽車、廢棄電器電子產(chǎn)品等行為，嚴(yán)厲打擊再生資源回收、二手商品交易中的非法交易、假冒偽劣、詐騙等違法違規(guī)行為。

02、加強財稅政策支持。統(tǒng)籌現(xiàn)有資金渠道，支持廢舊物資循環(huán)利用領(lǐng)域重點項目建設(shè)。鼓勵低值資源回收，研究完善低附加值可回收物循環(huán)利用等支持政策，促進(jìn)各類廢舊物資“一網(wǎng)兜底、全部回收”。落實報廢舊車置換購買新車消費補助政策以及節(jié)能節(jié)水、資源綜合利用等相關(guān)稅收優(yōu)惠政策。

五、浙江省杭州市：加快淘汰國四及以下標(biāo)準(zhǔn)柴油貨車 推動廢舊資源高效循環(huán)利用 完善報廢機動車再生資源回收利用體系（征求意見稿）

《方案》中加快淘汰國四及以下標(biāo)準(zhǔn)柴油貨車，到2025年，完成60%國四及以下標(biāo)準(zhǔn)老舊柴油貨車淘汰（行駛證初次登記時間在2015年12月31日前）。以區(qū)域試點為帶動，推動城市集卡、砼運輸車等電動化轉(zhuǎn)型。深入推進(jìn)廢舊物資循環(huán)利用試點城市建設(shè)，推動廢舊資源高效循環(huán)利用，加快推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化分揀中心建設(shè)，到2025年，主要再生資源回收利用率達(dá)到60%以上，城區(qū)再生資源回收網(wǎng)點實現(xiàn)全覆蓋，各區(qū)、縣（市）至少建成1座以上標(biāo)準(zhǔn)化分揀中心，全市力爭建成4個綠色分揀中心。大力推廣“互聯(lián)網(wǎng)+回收模式”，完善廢舊家電、車用動力電池、報廢機動車等再生資源回收利用體系。實施汽車、家電產(chǎn)品、家裝消費品等以舊換新行動。

六、浙江省溫州市報廢機動車回收拆解行業(yè)產(chǎn)能預(yù)警（2024年3月21日）

截至2024年3月21日，我市共有報廢機動車回收拆解資質(zhì)企業(yè)9家，其中樂清市2家，永嘉縣2家，甌海區(qū)、瑞安市、文成縣、蒼南縣和海經(jīng)區(qū)各1家，總產(chǎn)能達(dá)15.7萬輛。據(jù)統(tǒng)計，2023年全市機動車注銷約5.22萬輛，全市報廢汽車回收拆解量46483輛，回收拆解企業(yè)戶均拆解量約為5164輛，產(chǎn)能利用率僅為29.6%。目前，我市報廢機動車回收拆解行業(yè)因產(chǎn)能過剩、回收價格偏高、回收渠道不暢等諸多原因，9家回收拆解企業(yè)均面臨著成本居高不下、難以維持正常運營的困境。請擬投資該行業(yè)的企業(yè)和個人，注重防范風(fēng)險，謹(jǐn)慎投資。

七、安徽省宣城市、池州市、滁州市報廢機動車行業(yè)產(chǎn)能發(fā)展預(yù)警

一、宣城市

本市目前在營有資質(zhì)企業(yè)3家，分別是宣城市亞夏報廢車輛回收有限公司、安徽吉楓循環(huán)科技產(chǎn)業(yè)有限公司和安徽中再生資源開發(fā)有限公司，3家企業(yè)設(shè)計年拆解能力為5.2萬輛。備案分支機構(gòu)1家，為湖州美欣達(dá)機動車回收拆解有限公司宣城分公司。

二、池州市

本市目前在營有資質(zhì)企業(yè)3家，分別是池州市玉成再生物資有限公司、池州市成鑫再生資源有限公司、安徽交運物資再生有限公司，3家企業(yè)年拆解能力約2萬輛。